１，駅の構造は，改札が３ｆ、ホームが１ｆにある。２fはない。改札は一ヶ所のみ。
２，改札からホームへのアクセスは，階段とエレベータがある。
３，トイレは，３ｆの改札付近に、手前から障害者用、男子用、女子用の３種がある。
障害者用トイレには、インターホンもある。
４，駅構内には、お手洗いの触地図もある。
５，駅前には，大きな有料駐輪所がいくつもあるので、通行に困る程の放置自転車はない。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約１００cmのものが７台あり，
券売機の下にはスペースがおるので、車椅子でも正面から利用しやすいと思われる。
２，点字表示のあるものは６台あり、これは神戸、元町、三宮、大阪、京都までの往復切符を
買うことができる。タッチパネル式のものは１台で、これでは往復切符は買えない。
３，点字料金表があり、点字ブロックはそこまで続いている。
点字ブロックの邪魔になるようなものは何もない。
１，駅員の前の改札は使用時に駅員さんが広げれば、車椅子の方々が通れるようになっている。
広げた時の幅は１０８cm。
２，改札機は入る用が２機、出る用が２機、出入り用が２機と後、駅員前のが１機の計７機ある。
その内，点字ブロックの通っている改札は，駅員前のもののみいである。高さは全て５５cm。
３，階段は上り、下り共に３２段で、１段の高さは６，８p。
４，エスカレータが上り、下り共に１台ずつある。
１，公衆電話は，健常者用のもののみしかない。
２，触地図は改札の外にある。
３，”善意のかさ”というものがある。これは返しさえすれば、雨の降ったときに無料で利用する事ができる。
”善意のかさ”は芦屋ライオンズクラブがボランティアで行っている。
質問１：１日に、障害者の利用される人数はどれくらいですか？
質問２：車椅子の方（特に電動車いす）が来られたときの対応は？
質問３：またその時、周囲のお客さんの協力はありますか？
質問４：その他、お客さんに協力して欲しいことはありますか？
質問５：駅周辺に、障害者がよく利用される施設などがありますか？
質問６：駅設備の改装に関する今後の予定はありますか？
質問７：このような中学生によるバリアフリー調査についてどう思われますか？
答え１：少ない日で１人、多い日で４人。平均すると２､３人。
答え２：エレベータができるまでは、駅員が車椅子を持ち上げて、階段の上り下りを手伝っていた。
今ではエレベータを設置し、車椅子の方も自分の力でホームと改札を行き来できるようになった。
そのお客様の降りる駅にはあらかじめ連絡をしておく等の配慮もしている。
答え３：朝はやっぱりみんな冷たい。昼ならまあまあみんな協力してくれる。
（自転車を駅前に放置しないなど・・・）
答え４：車椅子の方の電車の乗り降りをスムーズにする為、ドア付近を広く開けてあげて欲しい。
答え５：特になし。ただ、駅周辺の建物は大体バリアフリーができている。
答え６：今の所はない。駅を利用する障害者の方から、現在苦情はあがっていないので。
エスカレータは階段の幅などの都合により、困難だと思われる。
答え７：大変素晴らしい。高齢化社会を迎えるにあたって（老人の方の多く住む芦屋では特に）、
有意義であると思う。
芦屋駅は元々老人の方の多い地域にあり、その上、阪急や阪神等との競争が激しいので
バリアフリーに対する意識は高いと思っていました。それにしても、震災から５年も経たない内に駅の
バリアフリーを完成させるということは生易しいことではないでしょう。
世の中にはバリアフリーに対する取り組みをこれから行おうとしている駅もたくさんありますが、
芦屋駅もそういう駅に追いつかれぬよう頑張って欲しいと思います。