１，駅の構造は，改札が１階で、ホームは鶴橋・天王寺方面行き、京橋・大阪方面行き共に３階。改札口は１つ。
２，改札からホームへのアクセスは，階段のみ。
３，トイレは，改札を抜けて突き当り。車椅子用の専用トイレは改札を入って左手すぐのところにある。
４，駅前には，自転車置き場は設置してあるが、放置自転車は多数。点字ブロックのうえでも平気で停めている。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約９５cmで１１台あり、そのうち２台はタッチパネル式である。ボタン式のもののみ、点字の表示がある。
２，券売機の下は，スペースがなく足下が詰まっているため，車椅子では正面から利用しにくいと思われる。
３，点字料金表は１つ。
１，駅員の前の改札は，駅長室にあるボタン１つで、車椅子の方々が通れるようになっている。
２，改札内，ホームは柱等が少ない為，見通しは悪くない方である。
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１，公衆電話は，車椅子用の高さの低いものもある。
２，ええまちマップ”はなかった。
３，駅構内の触地図冊子もなかった。
４，トイレは，改札口のすぐ側。点字ブロックによって誘導されている。ドアは引き戸ではないがスムーズに開閉できる。
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建物としては,障害者の方々がよく利用される「ピロティーホール」がある。
質問１：１日に、障害者の利用される人数はどれくらいですか？
質問２：車椅子の方（特に電動車椅子）が来られた時の対応は？
またその時、周囲のお客さんの協力はありますか？
質問３：その他、お客さんに協力して欲しいことはありますか？
（自転車を駅前に放置しないなど・・・）
質問４：駅周辺に、障害者の方がよく利用される施設などがありますか？
質問５：駅設備の改装に関する今後の予定はありますか？
質問６：このような中学生によるバリアフリー調査についてどう思われますか？
答え１：約５〜６人。
答え２：電動の昇降機を使用。その場合、作業は駅員のみでok。
答え３：手動の車椅子の時は、手助けして欲しい。
答え４：ピロティーホール。
答え５：わからない。
答え６：社会を調べるのは、感心だ。立派だと思う。
意外なことに駅員さんの態度は悪かった。何かといえば、「それはやっていいかどうか・・・」とか、「やめてほしい」とか言ってなかなか調査させてくれなかった。おかげで、最寄りの駅ではないのに、数日に渡って行く羽目になってしまった。もっと調査に協力してくれるような人が増えれば、バリアフリーの社会は広がっていくと思う。もちろん、中には親切に接してくれる人もいた。だが、その人が親切に教えてくれようとしているのに「教えなくてもいい」と言わんばかりにその人の肩を平手で叩いたのを見た時は、正直、腹が立った。こういう人が、バリアフリー社会を壊していくのだと思う。
地下鉄と違い、障害者用の設備は少なかった。点字ブロックとか、ボタンの上の点字（券売機）とか、どこの駅でもだいたいあるものばかりで、車椅子用のトイレのドアが自動でなかったり、券売機の足下のところが引っ込んでいなかったり、点字の地図がなかったりと色々、障害者にとって不便なところが多かった。