１，駅の構造は，上下線共に改札とホームに段差が無い。但し、この駅が山の斜面にあるので駅自体が、僅かながら斜めになっている。改札の方が上にある。
２，東口は下りで、西口は上りになっている。但し、改札までに東西口共、数段の階段がある。規模が小さい駅のため、駅周辺の道路環境が悪い。
３，車椅子用のトイレをはじめ、障害者用の施設は殆どない。あるのは、障害者用の改札ぐらいである。
４，駅前の放置自転車は極めて少ない。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約１３０cm，ボタンの上には点字の表示がある。
２，券売機の下は，スペースがなく足下が詰まっているため，車椅子では正面から利用しにくい。
３，点字料金表はない。
１，東口，西口とも，駅務員室側に車椅子の通行できる改札がある。東口は，それ以外に団体荷物用がある。（約８０cm）。
２，東口，南口とも放置自転車も極めて少なく，改札内とホームの見通しがよい。
３，上下線とも利用者が少ない。
４，ホームには，障害者用の設備は点字ブロックがあるのみ。。
今回の調査を通して思うのは、バリアフリー社会というのが、とても必要と思うのと同時に、駅という誰もが使う所でありながら、それにたいする設備が整っていないと思いました。