１，駅の構造は，ホームは、難波駅方面行き・奈良駅方面行きがあり改札口は１カ所
２，改札からホームへのアクセスは，踏切を越えてスロープを渡る。
３，トイレは，障害者専用トイレがある。
４，駅前には，自転車駐輪場があるが、自転車の数が多いのか、道路に放置してあった。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約１３６cmが５台ある。ボタンの上には，全て，点字の表示がある。タッチパネル式のものはない。
２，券売機の下は，スペースがなく足下が詰まっているため，車椅子では正面から利用しにくいと思われる。
３，点字料金表はない。
１，駅員の前の改札は，通路を広げれば車椅子の方々が通れるようになっている。
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２，改札内の見通しはいいのだが，ホームは柱や階段があるため，見通しが悪い。
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１，駅近隣のマップがあった。
2, 道路に放置されてある自転車が多い。
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質問２：車椅子の方（特に電動車椅子）が来られた時の対応は？
答え２：介助者がいない場合は駅員さんが手伝う。
質問３：またその時、周囲のお客さんの協力はありますか？
答え３：駅員一人では、無理な場合お客さんではなく、車掌さんに手伝ってもらうために一番前か後ろにつれていく。
質問４：その他、お客さんに協力して欲しいことはありますか？
答え４：自転車を駅前に放置しないで欲しい。
質問５：駅周辺に、障害者の方がよく利用される施設などがありますか？
答え５：東大阪市民美術センターです。
質問６：駅設備の改装に関する今後の予定はありますか？
答え６：ありません。
質問７：このような中学生によるバリアフリー調査についてどう思われますか？
答え７：関心を持ってくれるのはいいことだと思います。
私はまず、駅に階段がないことを知って、びっくりしました。スロープだけのホームへのアクセスというのはとても珍しいと思います。他にも、普段はぜんぜん気にとめていなかった点字ブロックが改札口からホームまでずっと引かれていて、数がとても多いことに気付きました。
私がいろいろ調べている間中ずっと、駅長さんがついてくれて説明してくれました。そのためとても調査がはかどりました。ただ調査に行った日の次の日に設置される自動車椅子用の改札口を見れなかったのが残念でした。駅周辺の施設の東大阪市民美術センターは、設備がとても良かったです。
バリアフリーはとても進んでいて、いい設備がたくさんあり、この調査をして良かったと思いました。