１，駅の構造は，改札口は１つで、ホームは阿倍野橋方面と、吉野方面との２つになっている。
２，改札からホームへのアクセスは，改札を入ると、奥と手前に２つホームが有り、奥が阿倍野橋方面で、手前が吉野方面。両方面共、ホームへは階段と、エスカレーターが有る。両方面共、エスカレーターは上り。エレベーターは無い。
３，階段は、両方面共３２段で、途中踊り場があって、そこに点字ブロックがある。手すりは両端にあるが点字表示はない。
４，車椅子の方がエスカレーターを使用される場合は、エスカレーターの上下にそれぞれあるボタンをおして駅員さんを呼び、手伝ってもらう。
５，トイレは，改札口を入ってすぐ左手にあり、車椅子用トイレはない。洗面台のところに手すりがあって、足が不自由な人でも使いやすくなっている。
６，駅前には，ミスタードーナツなどの店がある。
全部で４台あり、どの券売機でもパールカードが使える。そのうちの１台では、
パールカードを買うことができ、パールカードはもちろん、１００００円札まで使える。その他の券売機では、パールカードと１０００円札が使える。４台とも点字表示あり。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約１３５cmが３台と１３２pのものが１台あり，ボタンの上には，全て，点字の表示があります。
２，券売機の下は，ほとんどスペースがなく足下が詰まっているため，車椅子では正面から利用しにくいと思われます。
３，点字料金表は全てあり。
阿倍野橋、吉野両方面共、階段とエスカレーターで。エスカレーターは上り。
１，改札横の通路は、駅員さんに言って開けてもらうと車椅子の方々も通れるようになっています。通行幅は、約１０３ｃｍ。
２，点字ブロックの通っている改札は駅員さんの前の自動改札でないところの１ヶ所です。
３，改札内の見通しは良く、ホームは柱があるが特に見通しは悪くありません。ホームの端には点字があります。
４，ホームは２つあり、それぞれ別々。
５，駅員はラッシュ時につくぐらいで、ホームにはほとんど常駐していない。
６，ホームの端、階段の手前に点字ブロックが設置してある。階段の位置はホームの西よりの端。
７，ホームと列車との隙間は約１０cm。段差は約１１cm。
８，列車の到着時にはアナウンスがある。上りが女性の声、下りが男性の声。
１，公衆電話は、全て普通のもので、車椅子用の高さの低いものはありません。
２，ええまちマップ等はありません。
３， 駅構内の触地図冊子等はありません。
４，トイレは，改札口を入ってすぐ左手にあり、車椅子用トイレはない。洗面台のところに手すりがあって、足が不自由な人でも使いやすくなっている。
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近くにサテｲーやローソン等があります。出入口にほとんど段差はなく、幅も広いので利用するには便利です。尚、サテｲーには足が不自由な人のために貸出用の車椅子があります。
質問１：１日に、障害者の利用される人数はどれぐらいですか？
質問２：車椅子（特に電動車椅子）の方が来られたときの対応は？またその時、周囲のお客さんの協力はありますか？
質問３： その他、お客さんに協力して欲しいことはありますか？
質問４：駅周辺に、障害者の方がよく利用される施設などがありますか？
質問５：駅設備の改装に関する今後の予定はありますか？
質問６：このような中学生によるバリアフリー調査についてどう思われますか？
答え１：平均して３人ぐらいです。
答え２:エスカレーターを一時止めて、駅員さんの１人が車椅子を支え、
もう１人がエスカレーターを操作する。だいたい２人から５人の駅員で行う。対応は全て駅員でしてしまうので、お客さんからの協力はほとんどない。
答え３：自転車の駐輪をしないで欲しい。特に日曜日等の休日は多い。
答え４：この駅周辺に来る人は買物が目的の人がほとんどなので、健常者の人に限らず障害者の人もｓａｔｙ等を利用する。
答え５：ホームの屋根が短く、雨がかかるので、それを伸ばす工事と、窓口をオープンカウンターにする工事をする予定です。
答え６：いいことですね。またわからないこととかあれば、いつでも聞いてください。
普段，何気なく利用していた駅ですがよくよく調べてみると知らないことがたくさんありました。身体の不自由な人でも自由にくらせる社会を身近なとこからやっていこうと思いました。おいそがしいところを親切にいろいろと教えてくれた駅員さん方本当に有難うございました。