１，駅の構造は，改札は地下一階にあり、八木、京都行きホーム、
橿原神宮行きホームともに１階にあるので
入り口から入って下に下がり、改札に入った後もう一度一階へ上がることになる。
地下へは西口、東口の二カ所から階段で行く。階段の段数は東口の階段が２９段、西口の階段が３０段である。
２，改札からホームへのアクセスは，両方面とも階段と外側から入れる場所があり、
そこはスロープになっている。インターホンがついているので駅員を呼ぶことが出来る。
３，トイレは，八木行きのホームに在る。車椅子専用トイレはない。ふつうのトイレは扉が狭くて入ることが出来ない
４，駅前には，西口の前に放置自転車がたくさんある。
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１，券売機の硬貨投入口の高さは約１４０cmが３台あり，ボタンの上には，全て，点字の表示がある。
２，券売機の下は，一番右側の券売機までだけに点字ブロックがついている。そこにしかついていないので不便だと思われる。
３，料金表は東口にある。
１，東口に近い方は駅員がおり、団体や車椅子が通る時に開く入り口もある。
改札の幅は90センチであり、改札へは点字ブロックが続いている。
西口に近い方の改札は普通の改札が2つある。
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２，改札内の見通しはいい。しかし改札を入ればホームに行くまでまた階段があるので
車椅子では改札を利用せずに外の別入り口から駅員をインターホンで呼んで入るのがいいと思われる。
１，公衆電話は，東口、西口の前に1つずつあるが一般者用で車椅子用にたかさは調節されていない。
八木、西大寺方面のホームにも１つ公衆電話があるが、これも同じく高さは車椅子用ではない。
・八木サティ
・橿原市役所
・橿原郵便局
質問１：一日に障害者の利用される人数はどのくらいですか？
質問２：車椅子の方（特に電動車椅子）がこられたときの対応は？
質問３：このような中学生によるバリアフリー調査についてどう思いますか？
答え１：多いときは車椅子の方が2．3人、目の不自由な方が1．2人 日によってバラバラである。
答え２：専用スロープを使ってもらう。声をかけて手伝う。電車にのるときは渡り板を使う。
答え３：見聞を広められて良いと思う。
普段いつもなに気無く使っているけどこんなにもバリアフリーな感じに作られていたんだなぁと
感心しました。