１，駅の構造は，改札が地下１階でホームは地下２階。改札口は，@〜Eまでの６ヶ所。
２，改札からホームへは，前の階段をおりる。
３，車椅子用の専用トイレ，段差のない床など，車椅子使用者にとっては地下鉄の中で最も使いやすい駅であろう。
４，駅前の放置自転車は少ない。
１，券売機のボタンの上には点字の表示がある。
２，券売機の下は，スペースが少ししかないので足下が詰まる。車椅子は正面から利用しにくい。
３，点字料金表がある。
１，@〜Eの階段のどの改札も、車椅子が通れる。駅務員室側に車椅子の通行できる改札がある。それ以外は，自動改札になっている。
２，ホームへは、階段で降りる。エレベータは、現在工事中である。（平成１０年１月末頃までの予定）
３，@Aの改札口を入って，左手に地下鉄長堀鶴見緑地線の長堀橋駅におりるエレベータがある。高齢者，妊産婦，小さな子供連れのお母さんなど，一般客の利用も多いようである。
４，ホームには，車椅子用の案内板がない。車椅子が列車の乗降時に用いる，乗降用スロープも用意していないと思われる。ホームまでは，点字ブロックでの案内がある。
１，車椅子用のトイレ
・トイレは，@かAの階段をおり、券売機の横にある。場所もわかりすい。
・一般用と並んで車椅子専用があり，入り口は男女は別である。両方とも一般用と、同じ場所にある。
・一般用にも手すりつきの便器がある。
・トイレへの点字ブロックはある。
２，公衆電話
・一般の高さの横に車椅子用の高さの公衆電話がある。また、鶴見緑地線のほうのホーム
にも一般の公衆電話と、車椅子用の公衆電話がある。
３，触地図や音声案内
・@Aの階段のかいさつをでたところに音声案内板がある。
４，ええまちマップや点字構内案内図など
・ええまちマップは駅長室に、点字構内案内図はホームにある。