１，駅の構造は，改札が地下１階でホームも地下１階。改札口は，１番出口から４番出口の４カ所。
２，改札からホームへは，上り（西口側）階段・エレベーター 下り（東口側）階段・エレベーター・エスカレーターが，アクセスである。
３，車椅子用の専用トイレ・専用公衆電話などはあるし，地上の入口から改札までのアクセスも，階段・エレベーター・エスカレーターといろいろあるため，車椅子使用者にとってそれほど不便しないだろう。
４，駅前は放置自転車が多いが通行にはそれほどじゃまにならない。
１，券売機の硬貨投入口の高さは約１００p(水色)で，ボタンの上には，点字の表示がある。
２，券売機の下にはスペースがなく足下が詰まっているため，車椅子では正面から利用しにくいと思われる。
３，点字料金表はない。
１，１から４番口の出入口とも，少しスライドさせると車椅子の通行できる改札がある。
２，改札内の見通しはいいのだが，ホームは柱があるため，見通しが悪い。
１，車椅子用のトイレ
・トイレは，ホームの中央にあるが目立たないためわかりにくい。
・車椅子専用トイレは地下１階にあり，普通のトイレは，地下２階にある。
・トイレへの点字ブロックはある。
２，公衆電話は普通のものと，車椅子用の電話がある。
３，触地図や音声案内はない。
４，ええまちマップや，するっと関西がある。（改札, 駅長室にある。）
５, 駅構内の触地図冊子（駅長室にある。）
１，大阪国際交流センター
２，婦人会館
バリアフリー調査では，駅員さんにとても親切にしていただきました。駅員さんの話によると，日に障害者の利用の数はだいたい５人くらいで，対応はすべて駅員さんがするそうです。その時，周囲の乗客の協力がないのが残念だそうです。また，駅前の自転車の多さにも困っているそうです。この駅は最近改装工事をしたばかりで，今の所新たな改装の予定はないらしいですが，駅員さんは，第三者の目からみた意見によって，駅が改善されればとおっしゃっておられました。以上報告を終わります。